Kaksipalkkinen pukkinosturi

● Optimaalinen palkki: vähintään 30 prosentin terässäästö, pienempi pyöräkuorma ja rakennuskustannusten säästö;
● Integroitu vaunu: Matala tila ja kompakti muotoilu, vaunun korkeus yli 50 prosenttia matalampi;
● Joustavat jalat: jännityksenpoisto, vakaampi portaalirakenne;
● Joustava vaunun päätyvaunu: itsesäätyvä pyörän lohko, pyörän ura pitää täyden kosketuksen kiskon yläosan kanssa;
● Sivuasennusajo: itsesäätyvä moottorin sisäpuoli, vaihde, suurempi voimansiirron hyötysuhde, pienempi teho;
● Superrumpu: rumpu/köysisuhde yli 40, pidentää köyden käyttöikää;
● Vapaakulmainen hihnapyörä: vähennä kuormaa jopa 10 astetta, turvallisempi sivukuormituksessa;
● Kaksinopeuksinen nosto: nopea ja hidas nopeus nostoohjaukseen, sulava koukku ylös ja alas;
● (Valinnainen) Portaaton nosto: Tarkempi kuormaus, erinomainen nopeudensäätö;
● Portaaton portaallinen liikkuminen: Tasainen käynnistys, liikkuminen ja pysähtyminen. Vähemmän koukun heilumista.

1) Teräsrakenteen (pääpalkki, päätypalkki ja jalat) materiaalit on valmistettu Q235-B:stä ja käytetyillä materiaaleilla on tehdassertifikaatit.

2) Teräsrakenteiden valmistus, hitsaus ja tarkastus suoritetaan ISO-standardien mukaisesti. Tärkeä jännitetty puskuhitsaus omaksuu kaksipuolisen urahitsausprosessin ja suorittaa silmämääräisen tarkastuksen ja rikkomattoman testauksen määräysten mukaisesti, ja kaikilla hitsaajilla on vastaavat sertifikaatit.

3) Kaikki nosturin pääpalkit ottavat käyttöön koko levyn ilman päihitsausprosessia, peruuttavat pääpalkin teräslevyn puskuhitsauksen ja poistavat teräslevyn päittäishitsauksen piilevän vaaran. (Teräslevyn päihitsaus on tärkein hitsaus, ja se on osa, jolla on eniten piileviä laaturiskejä)

4) Kaikki levyt puretaan automaattisesti CNC-leikkauskoneella, ja pääpalkin kaari on esiasetettu, jotta vältetään perinteisen tulen leivontapääpalkin kaaren taipuma.

5) Teräspinta on ruiskupuhallettu ja sen pinnan karheus lyöty tasolle Sa2,5, mikä parantaa maalin tarttuvuutta ja maalausta ei ole helppo irrottaa.

6) Kaukopalkin pitkittäinen vyötärön hitsaus käyttää kehittyneitä automaattisia erityisiä väijytyshitsauslaitteita, jotka ovat kauniita muotoilua ja takaavat samalla hitsauksen laadun.

7) Maapalkki on valmistettu suorakaiteen muotoisesta putkesta kokonaisuudessaan, ei liitoksia, ei hitsausta, hyvä ulkonäkö, vahva ja kestävä.
8) Pyörän asennuksessa käytetään tylsää asennusta, jotta pyörän kulutuspinnan pinta ei ole samassa vaakatasossa ja parantaa pyörän kulkutarkkuutta.